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作为消费者的顾客，在平台下单之前，在支付界面会有一个叫做准时保的业务。如果你必须要在这个时间段内收到你购买的商品又担心骑手会超时的情况下，你可能会点击购买这项业务。我在饿了吗美团平台下订单的时候也会点击这项业务。赔付的力度不是很大，但多少算是个保障。 但是作为消费者的顾客在平台下单后，系统给你一个预计送达时间。这个时间和订单成立后，系统派发给骑手的时间是不一致的。这个时间和两个主体有关系。第一是商家。第二是平台。之前我在一个商家取餐的时候，商家的订单刚刚做好，我准备拿餐输入取餐码走人。顾客给我发在线联系，说马上超时了，我的订单什么时候送达，当时我整个人懵了。因为我的界面上显示的时间是30分钟。我问商家是什么情况，然后商家急急忙忙看一下手机跟我说你不用管，你正常拿餐走人就行。这是我遇到过的时间差，最大的一个。然后还有就是剩下5分钟之内的时间，我刚刚到达顾客楼下。不打电话我的订单什么时候到啊？已经超时了，但是我的界面上显示的是这个订单并没有超时。这种情况经常出现这和商家设置的时间有关，但这方面我不是很了解。饿了么平台有两种模式相对于商家而讲。第1种是专送，第2种是众包。关于这两种模式的区别啊，接下来我会单独讲。这里就简单提一句，专送贵重包便宜。众包商家的订单长时间无人接单，会把这个单子的价格加上去，然后转到专送团队（这种状况的原因有两种，第一该地区爆单了，众包骑手送不过来了，第2顾客下单的地址有点偏，骑手不愿意去。）因为专送团队的骑手无法拒单。产生一个问题就是说这个订单已经做好了，在众包这个界面上已经是超时了，说没有超时，就剩下十几分钟10分钟只剩一丢丢时间，其实我根本无法正常点击确认送达的情况下（订单交付给骑手点开相应的界面会显示这个订单已经无法再进行报备了）。这种订单的配送费会正常的交付给骑手。你也可以联系后台的调度，让他帮忙取消这个订单，但是专送取消这种订单的量，现在是有上限的，所以说如果真的到了你的手上就自认倒霉了。这种情况也是以前，现在的话这种单子送不了也要扣钱了。
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再说一下平台。消费者在平台下单后，平台再把相关的订单合理的分配给平台的骑手。但存在一种情况，压单。比如消费者下单是在一个小时之前，平台可能会给我压半个小时再派给我。一般的情况下会压3~5分钟甚至十几分钟的时间，你可能会在一个路线上来回跑两趟，很让人生气。还有就是秒派的，这种情况才是正常的。还有一种非常饿的情况下，就是说这个订单的配送时长是一个小时的时间，然后接单的骑手不想去，就一直把订单发到转单大厅里面。然后这个骑手呢，在这个团队里面是个老人啊，送人的能力优秀嘛，很能熬很能拼或者和领导有亲戚关系，或者说是经常请领导吃饭了啊，送钱了之类的骑手会联系上面的领导，把这个单子调给其它人。感言之自己不想要的订单，别人不想要的订单强制性的调给其他人。因为专送团队里的订单，必须要有人送。调给你了，你不送。站长会封你的号让你无法跑单。我就被这样干了，所以说我特别讨厌专送。在这种情况下，哪怕你个人点餐的地址和商家的地址很近，你收到单子也真的可能就是在那一小时配送时间最后的那几分钟甚至更晚。因为专送团队的骑手，每一个订单可以有两次报备，商家出餐慢的机会，每次延长的时间大概是5分钟左右。 消费者在平台购买的水果饮品之类的商品，重量比较大的情况下，平台会给予接单骑手一定的重量补贴。但是现在随着饿了么平台系统的更改。重量补贴已经看不到了，其实都已经进了站长的腰包。我之前所在的团队还是骑手团结起来追着站长去要的，恶心的要死。对了，现在的补贴叫做代理商补贴，而不是重量补贴。补贴的价格相较以前低了不少。但餐箱的空间有限，没人愿意接这种单子，特别是在午高峰遇到那种不能骑电动车进小区顾客地址又在最里的单子。累死你不说，手里面有其它订单就等着超时吧。配送系统考从来没有考虑配送员的体力因素。小区是否允许骑手骑行进入小区是否有电梯只考虑时间和距离。超时了罚代理商罚骑手，不管如何平台稳赚不赔。以前的天气补贴（雨天/高温天）还有三块钱甚至更多，到了8月份一改补贴价格瞬间爆降，而且还是时段性的，只有在高峰期才有。台风天气我23:45了还在送单，暴雨如剑，树枝树叶不断掉落，那晚我连着超时了两单。原因有二，其一，我对这几个小区不熟悉。其二，在路上我差点被台风天大风吹倒的大树树砸死，要是我在骑快一点点的话，但在我前面的白色小轿车车顶被砸扁了。我与2020年3月27日入职饿了吗蜂鸟专送至2020年8月7号离职从没有见过任何的跑单奖励活动。650单算3000块，一个月不满650单每单5块650-1000单每单7块1000单以上每单8块算算均价如何？ 新人入职会让你一单单得跑熟悉路线，所以入职第一个要做好只能吃得起饭的准备，不要想着自己能赚多少钱。8月份之前系统派单还算是正常骑手在哪就给派哪取餐近的订单，顺路且远近皆有。但8月份后反着来。打个比方ab两个取餐点，手头两单，配送时间相同。你在a系统给你派b取餐的订单，还都是别人不想要的远单烂单，取餐后再给你一单a处取餐的订单，送达地址是同一个小区c，但有两个问题。其一，ab两处商家出餐速度不同b快a慢，小区c的方向是朝b的。其二，两张单子都是别人绝对不想要的，为避免超时，只能联系调度调走。长此以往谁想要调的单子，偏偏专送的订单又必须送，但超时了骑手又赚不到配送费，还要面对投诉罚款的可能性。那么接手订单进行配送的骑手会怎么想？说我在胡说？这种取餐后系统再派单的情况我不信其他骑手没遇到过。老人派近单，新人跑远单。老人单多，新人单少。专送的单必须要送但新人对路线不熟，爆单时候跑远单，因为新人搞不定。但平时呢？还是老人跑近单多跑单，老人待的时间长不会跑，站长指望着他们给撑起来，所以必须照顾。什么系统派单搞笑，据说是分组的，但我也没证实。只是我写辞职报告后，跑的绝大部分都是远单。差点忘了，也不是没有。我拿过一次单王，都是一条街送的近单。那天才30几单就单王了。老人都没跑过我，所以说这系统派单没有人为因素影响的说法你们细品。 我刚来一段时间连着两天午高峰送站长调度点的外卖，他甚至把我其它的订单给调走了就为了给他们送饭。站点离商圈远午高峰跑不到钱，甚至还要我给他带饮料，饮料钱到现在也没给我！ 我离职问仍然在职的兄弟，他说现在站长收50块钱作为给我们点到店调单子的辛苦费。老板给这个站长发着工资他还要继续压榨手底下的弟兄！ 我这有个大姐全职跑一天100块钱都跑不到，打电话问站长讨说法，我这站长说的话简直碎三观。系统派单，没单我也没办法。想跑单你请我吃饭啊，我要吃好的。可惜是电话没法录音。干苦力还要上供。就算录了估计他也会说我忘了我开玩笑之类的话吧。到店，报备原因:商家并不是分布在一起的，个别商家出餐慢需要等，然后取下一个餐在送的话时间会来不及。方法:联系调度或者站长，把你手里的这张订单转给在商家附近的其它骑手区。让其帮忙点击到店然后再转给你。原因:到店和报备是连击技。报备商家出餐慢是需要前置条件（到店）的，到店5分钟后才可以进行第一报备，第二次报备依次推之。但需要注意的是刚到5分钟时报备加的时间是5分钟越晚报备效果越差。效果:避免因个别商家在高峰时段出餐慢所导致的一连串订单超时现象其它骑手拿错餐恶劣天气商家机器故障没有提示有新订单的问题饿了吗站点的领导最不喜欢的东西。专送商家因骑手责任而被标记异常的平台会狠罚代理商。原因:商家出餐慢，骑手发生意外情况。骑手取餐后取消订单专送商家出餐超级慢，一个订单报备两次后依旧无法出餐，严重影响站点的配送效率。还有一种就是众包商家的订单转团队后骑手发现无法报备的联系调度直接标掉。但现在站点标异常的量爆了根本不够用。所以真的到你没法标的时候就认了吧。以上我说的专送居多，接下来说众包1-没有在线时长和考勤要求，想干就干不想干就收工。2-几乎每天都有活动奖励。3-可以自主选择拒绝或者接受系统指派的订单4-众包基础价位4.7我待的团队55-众包只有跑单时每天扣处的3块保险，没有专送的贵也没有手续费和其它乱七八糟的收费。专送6-收入清晰，第二天到账。7-订单超时后按比例扣费，专送超时一分没有。8-众包配送范围自主选择，专送固定不变。9-专送的申诉权利都在站长手里握的死死的（风神）。其它人效什么的站长啥都不告诉你，等你离职了就封你专送的账号，故意等你离职了再找你麻烦。众包的申诉90%不会通过，问客服只有预定设置好的回答找不到人工客服。10105757好像是这个不信打打看。10-众包每天有拒单上限 到达后平台将不会进行派单。11-众包需要取货码，专送不用美团众包和专送也不用。12-专送商家或者客人取消订单后，骑手没有一分钱补偿。众包按照相应情况进行相应处理补偿。
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