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在木材的排行中我们都知道，海南黄花梨的材质是最贵的，很多人不懂的可能都有听说过，而越南黄花梨则仅次于海南黄花梨的价格，排在第三贵的木材则是印度小叶紫檀的材质。
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可以说这三种木材，随便制作成一套家具，都可能让很多喜欢红木家具的爱好者望尘莫及，它们的等级就如劳斯劳斯、宾利、保时捷。虽然喜欢，但是实力不允许的观望感。
而这篇文章聊的是排行在第四贵的木材，这种木材就是老挝大红酸枝的一种材质，这种木材历史渊源长远，从明清时期就就被称为三大贡木之一，可以说一直从古代沿用至今，一直受到有钱人的青睐，也是一种高端木材的象征，市面上普遍的来说能够买得起大红酸枝家具的家庭，已经是不简单，具有一定实力的同时，还是具有一定的文化底蕴。
老挝大红酸枝的材质在如今排在第四贵的一种木材，犹如现在的宝马、奥迪、奔驰类的级别。还是有相当部分财力相对于雄厚的家庭可以消费的起。而与车不同的是，由于木材的可再生速度慢，材质的稀缺性，它是有渐渐保值的空间了。
老挝大红酸枝的材质，其颜色偏红黑，非常符合中国人对色泽的审美，同时其材质温润如玉，摸上去非常舒服的手感，深受人们喜欢，是一种越看越耐看的木材。
今天介绍的一款是精挑细选的大红酸枝圈椅，来细品一下
首先在器型上：这是一款做的相对素的圈椅，没有什么雕花，但是在器型的拿捏上却是做的非常的到位了，靠背的宽度够大够弯，让整张圈椅气场全开，显的非常大气，并且两边抹圆，看上去更加饱满。扶手圈从中间到两边延伸，尺寸比例协调，线条流畅自然，整体做到了没有雕花，也能够足够吸引人眼球的一款器型，着实难得。
用料上：整套都是精选老料的大红酸枝材质制作，色泽均匀，座面独板，一木对开，并且料子油性密度非常高，有很多满金星的纹理，在大红酸枝材质中也是比较少见的。相当难得。
做工上：靠背也是的宽度足够大和弯度够，非常符合人体工程学的要求，没有去任何偷工减料的成本，同时整套圈椅没有拼补白皮，打磨到3000目效果白胚呈现。
底部也是做了出隼工艺，侧面看靠背的线条美感，也是非常的漂亮
制作成这样的一套大红酸枝圈椅，精选的用料，到位的器型，严谨的做工，足以让这套大红酸枝圈椅达到收藏的级别，不可多得。
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